克赖斯是一名骑行爱好者,无论上下班,依然出去旅游,他都喜欢骑上自行车。
天长日久地保持,让克赖斯的康健状况良好,但身边的朋友劝他,要适当地改变锻炼方式,因为骑自行车只能锻炼下肢力量,上半身得不到很好的锻炼。为了锻炼臂力,骑车之余,克赖斯迫不得已常常举哑铃。这让他觉得很难保持,举哑铃单调有趣,远没有骑自行车有趣。
周末,他和朋友相约出去旅游,路程远,路况不好,山坡一个接着一个,几个小时下来,大家累得不行,只得停下来歇息。双腿酸软无力,可是双手还力气十足,要是手也能骑自行车就好啦,当双腿累了时,双手就可以顶上。如此一来,不但双腿能得到歇息,上半身不是也能得到很好的锻炼吗?
一路上,克赖斯都会在想这个问题。旅行结束后,一回到家他就开始围着自行车左看右看,并画下草图,一有空就拿出来研究。他发现,自行车的组织并不复杂,只要双脚转动踏板,轮子就能转动,如果多装两个踏板,让双手去“踩”,轮子不是也可以转动吗?
克赖斯在车手柄处装了两个滑轮,和两个车轮相连,转动滑轮,轮子就动了起来。
经过反复改装,第一辆可以手骑的自行车终于诞生了。克赖斯激动地骑着它上路,一路上,他一会儿用双脚踩踏板,一会儿用双手转滑轮,不停地变换,双腿没有那么累了,双臂也得到了很好的锻炼。
这辆独一无二的自行车足够拉风,总是为克赖斯换来超高的转头率。许多同事纷纷向克赖斯打听,到哪里可以买到这样的自行车,甚至连路人也好奇地追着他问。
那么多人喜欢这种自行车,何不大量生产销售?
克赖斯决定申请专利,并找到自行车厂相助,很快,第一批自行车就进入了各大商场。除了多了两个手轮,这款自行车和传统自行车形状险些一样,很轻易被人们接受,而它可以手骑的功能又弥补了传统自行车的不足,不仅比传统自行车更省力,还能锻炼全身,理所当然销售火爆。
大胆设想,勇敢实践,让克赖斯尝到了成功的甘甜,虽然手骑自行车让他身家倍增,但他依然喜欢骑着自己设计的自行车出行,和财富比起来,身体的康健同样主要。
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